Trabiju é um município brasileiro localizado no interior do estado de São Paulo, cuja história está intimamente ligada à Estrada de Ferro Douradense. A construção da estação ferroviária na região foi estratégica para o transporte de café, impulsionando o desenvolvimento do povoado. Em 1900, a estação foi inaugurada, e a vila começou a florescer, tornando-se um importante centro ferroviário da região de São Carlos.

O nome "Trabiju" possui diferentes versões sobre sua origem. Uma delas sugere que seja derivado do tupi-guarani, significando "monte guia". Outra versão aponta para a expressão francesa "très bijou", que significa "muito bonito". No entanto, a versão mais aceita é a de que o nome foi escolhido por Ciro Resende, proprietário da Estrada de Ferro Douradense, que nomeou o local em homenagem à Fazenda Trabiju, no Vale do Paraíba, onde fez fortuna.

Em 22 de junho de 1934, Trabiju foi elevado à categoria de distrito do município de Boa Esperança do Sul. No entanto, a desativação dos ramais ferroviários na década de 1960 levou a uma crise econômica na região. Apesar disso, a cidade buscou sua emancipação e, em 27 de dezembro de 1995, tornou-se um município independente.

Dados Demográficos

A população de Trabiju é estimada em cerca de 1.700 habitantes, distribuídos em uma área de aproximadamente 63,4 km². A cidade mantém um perfil essencialmente rural, com uma pequena área urbana em crescimento. A maioria da população trabalha diretamente com a agricultura, embora o município esteja se diversificando lentamente em outros setores da economia.

Desenvolvimento Econômico

A economia de Trabiju é baseada principalmente na agricultura, com destaque para o cultivo de cana-de-açúcar, milho e soja. A pecuária também tem importância na economia local, especialmente a criação de gado de corte. Além disso, o município tem investido no fortalecimento do comércio local e na melhoria das condições de infraestrutura, buscando fomentar o desenvolvimento sustentável e atrair novos investimentos para a cidade.